Häufige Fragen zu FlowSNX

FlowSNX ist eine deutsche B2B-Software für Einsatzplanung, Tourenplanung und Live-Abwicklung. Disponenten planen Touren und Termine, Fahrer und Monteure arbeiten über einen Browser-Link ohne App-Installation, Kunden erhalten automatische Updates mit Live-Ankunftszeit — und am Ende stehen digitale Lieferscheine, Serviceberichte und Arbeitszeitnachweise als PDF.

Für kleine und mittlere operative Teams: Lieferdienste und KEP, Handwerks- und Servicebetriebe, Möbel- und Gerätelieferung sowie Pflegedienste mit Hausbesuchen. Typisch sind 1 bis 30 Fahrzeuge.

In der Regel am selben Tag: Registrieren, Branche wählen, Module aktivieren, erste Tour planen. Fahrer brauchen keine Installation — sie bekommen einfach einen Link mit PIN.

Ja — auf der Startseite läuft eine interaktive Live-Demo der echten Oberfläche. Zusätzlich kannst du im Beta-Programm kostenlos mit eigenen Daten testen.

FlowSNX ist bewusst schlanker: entstanden aus eigenem Bedarf bei Maschinen- und Sondertransporten, fokussiert auf den Tagesbetrieb kleiner Teams — funktionaler als reine Routing-Tools, aber ohne den Overhead großer Suiten.

Vier Pläne: Solo 29 €, Team 59 €, Professional 89 € und Premium · Fleet 179 € pro Monat (zzgl. USt.). Bei jährlicher Zahlung reduzieren sich die Preise auf 22 €, 44 €, 69 € bzw. 135 € pro Monat. Für größere Flotten gibt es individuelle Enterprise-Konditionen.

Ja — die Beta ist derzeit kostenlos, mit direktem deutschem Support. Beta-Zugang lässt sich ohne Kreditkarte anfragen.

Das Monatsabo ist monatlich kündbar, und der Plan lässt sich jederzeit wechseln, wenn dein Team wächst oder schrumpft.

Jeder Tarif hat ein monatliches Inklusiv-Kontingent von 25 bis 300 SMS; zusätzliche SMS lassen sich als Prepaid-Guthaben nachbuchen.

Nein. Fahrer erhalten einen geschützten Browser-Link (Livelink) mit PIN — er funktioniert auf jedem Smartphone. Optional gibt es eine installierbare PWA mit Push-Benachrichtigungen, ganz ohne App Store.

Aktuell 6 Sprachen: Deutsch, Englisch, Türkisch, Polnisch, Bulgarisch, Rumänisch.

Ja — der Link-Ansatz ist dafür ideal: Livelink und PIN weitergeben, fertig. Keine Accounts, keine Geräteeinrichtung.

Live-Status jedes Stopps (unterwegs, angekommen, erledigt), Pausen, Verzögerungen und die aktuelle ETA — übersichtlich im Dashboard, ohne den Fahrer anrufen zu müssen.

Nein. FlowSNX arbeitet event-basiert: Statusmeldungen wie Tourstart, Ankunft und Erledigt treiben Tracking und ETA — keine permanente Standortübertragung.

Ja. Der Kunde unterschreibt auf dem Fahrer-Display, die Unterschrift wird ins PDF eingebettet — zusammen mit Foto-Doku (GPS- und Zeitstempel) und deinem Briefbogen. Auch Serviceberichte, Abholbelege und eigene Belegtypen sind möglich.

Ja — die KI-Routenoptimierung im Unlimited-Tarif berechnet die effizienteste Reihenfolge unter Berücksichtigung von Zeitfenstern, Strecke und Auslastung. Smart Match ist ab Standard verfügbar.

Über einen Tracking-Link mit Live-Ankunftszeit sowie automatische E-Mails oder SMS — bei Tourstart, eine Stunde vor Ankunft oder nach dem vorherigen Stopp. Kunden können Hinweise schicken und nach Abschluss bewerten.

Ja, automatisch aus dem Tour-Ablauf: Arbeitszeit, Fahrzeit und Pausen pro Fahrer und Tour, inklusive Tageskontrollblatt als PDF und konfigurierbarer Lenkzeit-Warnung.

Ja — wahlweise auf Basis von Tachoständen oder der geplanten Route, mit konfigurierbarem Satz (Standard 0,30 €/km) und PDF-Auswertung pro Fahrer und Zeitraum.

Ja, im visuellen PDF-Designer: eigene Vorlagen mit Auto-Fill-Variablen, digitalen Signaturfeldern und Briefbogen — auf Wunsch unterschiedlich pro Fahrer-Rolle.

Datenschutz ist eingebaut: Personenbezogene Daten abgeschlossener Stopps werden nach 14 Tagen automatisch anonymisiert, während finanzrelevante Beleg-Daten für die Buchhaltung erhalten bleiben (GoBD). Ein Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) steht bereit.

Nein. FlowSNX läuft komplett im Browser — Disposition am PC, Fahrer auf jedem Smartphone. Keine Server, keine Installation, keine Spezialgeräte.

Ja, FlowSNX ist mandantenfähig und mehrbenutzerfähig — Änderungen synchronisieren sich live zwischen Disposition und Fahrer-Links.

Jeder Link nutzt ein langes, nicht erratbares Token; Fahrer-Links sind zusätzlich PIN-geschützt. Kunden sehen ausschließlich den eigenen Stopp.